March 1, 2011
韓國KCC 標誌自2011年1月24日起全面轉換為KC標誌
RRA (Radio Reserch Agency) 公告, 韓國現有的KCC (Korea Communication Commission) mark 自2011年1月24日起全面轉換為KC mark。在生效日前可使用KCC 或是KC mark於產品標籤上, 但在生效日後, 只能夠標示KC mark.
February 1, 2011
日本PSE產品品目增加及擴大強制範圍 – LED燈炮燈具、鋰電池、吸塵器
日本經產省(METI)於2011年7月6日公告,產品品目增加及擴大強制範圍如下,並將於2012年7月1日施行: LED燈炮及燈具新增至非特定電氣產品類別(NSP),目前適用的標準僅止於省令一項標準, 省令二項並不接受 吸塵器擴大強制範圍:原範圍只有1KW以下,範圍擴大到1.5KW以下所有吸塵器。 鋰電池擴大強制範圍:之前排除的特殊結構之鋰電池 (沒有外殼之內建式鋰電池),將被歸為強制範圍。 相關消息請參閱日本經產省公告: http://www.meti.go.jp/press/2011/07/20110701002/20110701002.html
November 17, 2010
能源之星 (Energy Star) 重要訊息公告
能源之星 (Energy Star) 最新重要消息如下: 由於能源之星加入了第三方認證的要求,EPA 要求所有現行 Energy Star 的廠商必需在2010/11/30 前,重新向 EPA 確認合作關係 ( Recommitting)。所有希望在將來 (2011/1/1 後) 仍能合法使用 Energy Star 相關標誌的廠商,均需在 11/30 前,登入 Energy Star 網站中的 My ENERGY STAR Account (MESA): www.energystar.gov/mesa 進行確認並同意相關 Energy Star 的要求。 目前廠商在 2010/12/31 前,仍可依目前現行方式進行 Energy Star 的登錄。所有在12/31 前提供完整無誤資料的登錄申請件,EPA 將會持續將這些案件完成。而自 2011/1/1 起,所有申請 Energy Star 的案件則須由第三方認證機構 (如 UL) 進行認證,在取得認證後,才會被登錄並可使用 Energy Star 標誌。 為了協助廠商能儘快並有效提供完整資料,… read more
October 25, 2010
UL獲認可爲美國能源之星官方指定第三方認證機構
產品安全認證和環境評估的全球領導者Underwriters Laboratories Inc. â (UL) 宣布,其正式獲得認可成爲美國聯邦政府能源之星®計劃的指定第三方認證機構。自2011年1月1日起,能源之星將要求任何有意參與該計劃的產品,在貼上能源之星標誌之前,均須通過指定之第三方認證機構的認證,且產品上市後須接受抽樣測試,以確保產品的持續能效性。 UL綠色環保驗證事業部總裁Stephen Wenc表示:「 UL一直致力於協助美國環保署和能源部提升能源之星計劃在能效領域的權威性及知名度。產品要求經由指定的第三方機構驗證,將進一步提升能源之星計劃的公信力,消費者對於通過能源之星認證的產品能效亦得以大幅提升信心。」 能源之星計劃始於1992年,旨在透過更有效利用能源的途徑來减少溫室氣體的排放和其他污染,同時幫助消費者辨別和選購更爲優良的節能型產品註(1)。通過相應節能級別要求的產品將獲准在其產品上附上特殊的能源之星標誌。根據美國環保署數據資料顯示, 2009年全年,由於廣泛使用和選擇具有能源之星標誌的產品,美國消費者共節約高達170億美元的成本註(2)。 UL不僅是少數認證機構中獲得認可的第三方認證機構,在亞洲,UL位於中國蘇州的暖通空調/製冷設備實驗室亦已取得能源之星的測試授權,成為能源之星測試的授權實驗室;而UL台灣和UL廣州南沙的實驗室也正在積極申請成為能源之星測試實驗室,其認證範圍包括燈具、消費性電子產品、冷暖設備、以及相關家用電器等。UL副總裁暨大中華區總經理周威方先生表示:「美國能源之星是美國政府主導的能源節約認證計劃,目前已經被廣大的北美採購商和消費者接受和推崇。UL正積極在大中華區建立當地化的測試能力,以期爲廠商同時提供安全和能效認證的一站式服務,進一步幫助兩岸三地的製造商加快出口北美市場的速度。」 UL是首批獲得美國環保署官方授權的指定認證機構之一,獲得授權的認證機構必須擁有符合ISO/IEC 17025標準的測試、校準和取樣能力,並通過管理體系認證ISO/IEC 65標準。更多有關UL能效服務的資訊,請點閱http://www.ulenvironment.com。 註(1):消息來源 – 美國能源之星官方網站 http://www.energystar.gov/index.cfm?c=products.pr_how_earn 註(2):消息來源 – 《美國能源之星2009年成就概覽》http://www.energystar.gov/ia/partners/annualreports/2009_achievements.pdf
October 21, 2010
UL第一個亞洲檢測中心於中國廣州落成啟用
Underwriters Laboratories Inc. â (UL) 公司今日宣布其新建於中國廣州南沙的UL檢測服務中心正式啟用並投入試運行。UL檢測服務中心將爲客戶提供產品的檢驗和測試服務,內容包括商品測試、檢驗和稽核等諸多項目,其將有助於製造商在生產營運 ─ 從產品的研發設計階段乃至於最終投入量產 ─ 的過程中,導入更具成本效益且全面的管理平臺,並可進一步強化零售供應鏈的品質管理。 自成立以來,UL專注於產品安全,其在產品測試、認證與審核領域已廣受全世界的認可和尊重。透過UL的檢測服務,廠商將可以依據自身需求,由UL代為根據法規、產業和個別的協定要求,執行客製化且專業公正的產品測試或供應商的檢驗稽核,以提升管理效能。此外,廠商亦可得到更多優質的創新服務,例如透過UL網站系統,隨時登入取得即時報價、追蹤服務進度、下載相應的測試報告,並可進行電子支付。 UL檢測業務總裁季詩達 (Sajeev Jesudas) 表示:「今天,越來越多的成功企業希望用更少的時間,更少的資金和更精簡的資源來做更多的事情。如何尋求更具經濟效益的方式為其產品進行檢測,同時兼顧品質,這始終是個挑戰。為滿足廠商對便捷性和全面性的服務需求,UL正不斷創新和擴展服務內容及形式以協助客戶能更快速地進入國際市場。」 UL檢測服務中心佔地約3,200平方公尺,擁有世界級的先進測試設備,可針對包括家電、消費性電子、照明設備等多數電器電子產品,提供可靠性測試、性能測試以及能源能效測試等服務。此外,UL檢測服務中心目前正在建置的LED燈具測試實驗室,將會是全球規模最大的LED燈具測試實驗室,此將有助於強化全球LED製造商管理其生產的產品品質與可靠性的信心。「UL檢測服務中心的啟用將進一步提升和鞏固UL在市場上的領導地位,並使UL有能力爲相關產業提供更加優質和全面的測試服務。」UL全球副總裁暨大中華區總經理周威方先生強調。 UL廣州檢測服務中心的建立是繼紐西蘭、美國和英國的測試中心之後,UL在亞洲版圖拓展的第一個檢測服務中心,也是UL佈局全球藍圖過程中的又一里程碑。同時,UL還計畫在印度和日本繼續建立此類實驗室,爲全球主要製造市場提供更優質和全面的服務。
September 9, 2010
UL於日本成立太陽能測試中心
完整的性能及安全測試服務讓製造商加速進入國際市場 2010 年 9 月 9 日–全球產品安全檢測和認證領域的領導者Underwriters Laboratories Inc. â (UL) 今日宣布,正式啟用位於日本伊勢三重縣的UL太陽能光電測試中心,其將就近提供亞洲製造商在太陽能產品性能及安全測試方面的服務。透過UL在當地即時的技術支援,日本及亞洲地區的廠商將可以更快速地將產品推進國際市場。此座太陽能測試中心的落成不僅彰顯了UL在太陽能新能源領域的領先技術實力,更是UL在拓展太陽能全球佈局里程碑中重要的一步。 近年來,在全球積極倡導節能減排、低碳環保的大趨勢下,太陽能產業等新能源已成爲各國搶占新一輪經濟成長的重點。中國、美國及目前最大的太陽能消費國德國均紛紛積極推出刺激政策,期望能進一步加速太陽能設備的生產,以促進太陽能產業的發展。而緊隨其後的日本政府亦提出了減少溫室效應氣體的排放目標,其中一項即為2020年前使用太陽能發電的家庭,預計要增加到1,000萬戶,這將比 2005年成長21倍。 「隨著全球市場對於太陽能產品評估服務的需求持續提升,UL不斷拓展太陽能測試領域的佈局,增強在全球的服務能力」UL副總裁暨全球能源事業總經理Jeff Smidt表示。這座日本伊勢的太陽能測試中心是繼UL在美國加州聖荷西、中國蘇州、德國法蘭克福之後建立的第四座UL太陽能測試中心,也是亞洲的第二座。該實驗室占地面積達1,700平方公尺,擁有14個世界級的測試箱,其中包括水阻測試箱、太陽光模擬器、環境測試箱等一系列尖端的測試設備,能夠進行太陽光模擬測試、衝擊測試、冰雹測試等各方面的測試。 亞洲是太陽能電池模組及零組件最大的出口市場,UL十分看重日益攀升的當地測試需求。今年UL亦進一步擴建了其在亞洲第一座的蘇州太陽能光電卓越技術中心,該實驗室如今占地約700平方公尺,其中包括7個做溫度循環及濕冷測試的溫濕度箱,2個用於IEC標準濕熱測試的溫濕度箱,測試規模可達每年120個新型號。UL在亞洲除先後在中國、日本建立太陽能測試中心之外,現於印度亦正積極籌備新的太陽能測試中心。 自二十世紀80年代以來,UL就一直致力於太陽能產業標準的研究,並相繼推出太陽能產業的相關標準 – UL1703 和 UL1741;同時,UL 也是CB體系下美國唯一一家具備核發和認可雙重資格的國家認證機構,並可頒發IECEE CB證書。
August 1, 2010
日本電氣用品安全法省令二項標準更新
2010年7月5日起,部份的省令二項標準 (日本以J為首的標準) 已被更新 2010年10月1日正式實行後,即可申請新版J標準 (只適用於菱形PSE,特定電氣用品) 舊版 J 標準,在2013年9月30日前,仍可以申請 您可到此連結參考日本經產省公告的日文版本, 或是參考以下表格
August 1, 2010
日本電氣用品安全法標準更新暨PSE證書需知
日本經產省公告標準更新時, 會同時公告其更新及標準生效日, 範例請見下表: 新版J標準 Revised J Standards 標準更新日 Revised date 標準生效日 Implementation Date J3000(H21) 2009/09/11 2010/09/01 J60950-1(H22) 2010/07/05 2010/10/01 J55013(H22) 2010/07/05 2010/10/01 J55022(H22) 2010/07/05 2010/10/01 新標準生效日前,在PSE證書上標載新版標準是不被允許的,例如: 在2010年9月1日前,J3000(H21)是不允許標載於PSE證書上的。 在標準生效日前發行之PSE證書,在其證書上的有效日前,仍然有效,不需特別換證,但是,持證者及廠商必需自行確認,產品在新標準生效日後,產品符合新版J標準。
July 8, 2010
UL 發展用於低能耗產品的無線充電設備第一版認證標準
將幫助製造商在新興無線技術發展中聚焦於產品安全 美通社伊利諾州諾斯布魯克7月7日電 – 全球產品安全測試和認證領域的領導者 Underwriters Laboratories (UL) 正爲低能耗產品使用的感應式功率發射器和接收器發展第一版安全標準 ─ UL 2738 ,其適用於感應式功率發射器,如無線電池充電器,及使用磁感應線圈傳送電能到低能耗的設備,如手機、可攜式多媒體播放器和全球定位裝置所使用的接收線圈。新的要求將不適用在採用感應發射器或接收器的產品上。 無線設備受歡迎的程度與日俱增,其亦牽動家庭和辦公室使用的延長線、電線和充電器。雖然終極行動性目前尚難以實現,但仍創造出消費者欲消除“最後一條電線”的需求。因此,無線充電的相關設備迅速崛起,而用於可充電電子設備上的無線功率互通性 (interoperability) 也備受期待。 UL 高科技事業部副總裁 Carlos Correia 表示:「UL瞭解無線充電設備的市場需要,並確信隨著技術發展的普及化,安全仍會是首要焦點。我們的目標就是要幫助製造商考慮到產品的安全性,甚至是在產品開發階段之前就應將安全注入考量。」 針對用於低能耗產品使用的感應式功率發射器和接收器而發展的新 UL 標準要求將適用於: 感應式功率發射器,擬由600伏特或更少的分支電路提供; 感應接收器,擬用於與特定的感應發射器一起使用;並且 感應接收器,擬用於符合業界公認互相通用規範的感應功率發射器 在成爲正式標準之前,所有相關的要求將接受來自全球標準技術小組 (Standard Technical Panel,STP) 的全面審查,STP 將開放予產品製造商、供應鏈人員、政府代表、消費者,以及那些實施規範或標準要求的人員參與。有意成爲 STP 會員的申請者,請發函詢問:Jonette.A.Herman@us.ul.com。
July 8, 2010
UL誠邀您參加2010年國際電動車鋰電池論壇
近年來,電動車用鋰電池技術發展一日千里。爲全面瞭解當前技術並探討未來發展方向,2010年國際電動車鋰電池論壇(第二屆)將於8月24日至27日在北京金融街威斯汀酒店召開。届時,將有來自全球16 個不同國家和地區的50多位國際關鍵領域的產業專家集聚一堂,共同探討涵蓋電動車及電池所有相關領域的主要議題。17家汽車製造商,包括英國捷豹(JAGUAR)/路華(LAND ROVER)、大陸福田(FOTON)、東風(DONGFENG)、美國通用(GM)、印度MAHINDRA & MAHINDRA、德國福斯(VOLKSWAGEN) 等將出席交流。 此次論壇內容包羅萬象,涉及整個電動車及電池的價值鏈,還涵蓋了各種業務模式和應用。您可以得到關於以下內容的豐富資訊,包括: 政策動向 全球電動車成果 最大化能量密度 動力總成 安全測試 熱管理 電動車業務模式 標準 電池管理系統 可充電式電動車 大規模運輸和商用車應用 身爲全球產品安全檢測和認證領域的領導者,UL在多項產品領域中一直扮演著研發的先驅與領袖的角色,電動車用鋰電池即是UL近年來積極投入的產業之一。 本次論壇,UL爲全程活動的黃金級贊助廠商(Gold Sponsor),UL將在與會期間詳細介紹最新及正在進行的研究項目,包括測試方法、要求和標準等。UL全球電動車用電池事業部業務發展經理Priya L Tabaddor女士將針對 “下一代鋰電池所需質量和標準”展開專題演講,並分享鋰電池產品在依據UL相關安全標準進行檢測和認證時所碰到的各項問題和所需注意的事項,以及UL在該領域多年來積累的豐富經驗。 歡迎您蒞臨現場,獲得更多電動車鋰電池技術發展的最新資訊,以此推動您的研究項目和業務發展。 由UL邀請的與會者,將可享有15%的入場卷折扣優惠!名額有限!報名時,請告知UL的折扣代碼:ULPhoebe即可。 如需報名並進一步瞭解UL在此屆國際電動車鋰電池論壇的活動詳情,敬請點選 http://www.ev-li-ionbatteryforum.com/register-now/